Tay đua Francesco Bagnaia của Ducati đã đánh bại đối thủ cạnh tranh danh hiệu MotoGP Jorge Martin để giành chiến thắng thuyết phục tại Giải đua ô tô Công thức 1 Áo và giành lại vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng vô địch.
Bagnaia một lần nữa có khởi đầu tốt nhất từ hàng đầu của lưới xuất phát nhưng không thể vượt qua tay đua giành pole Martin, người đã làm vừa đủ để giữ vị trí dẫn đầu trước khúc cua tay phải mở đầu và khúc cua khó ở Turn 2.
Tuy nhiên, vì vị trí dẫn đầu cuộc đua tại Spielberg rất quan trọng để duy trì áp suất lốp, Bagnaia đã thực hiện một nỗ lực khác ở Ngã rẽ 1 khi bắt đầu vòng đua thứ hai và thực hiện động tác phanh để đưa Martin xuống vị trí thứ hai.
Tay đua Pramac đã cố gắng trả đũa ở khúc cua số 9 trong cùng vòng đua nhưng lại chạy quá sâu vào góc cua, tạo điều kiện cho Bagnaia tiếp tục ở phía trước.
Trong gần nửa đầu cuộc đua, hai tay đua bám đuổi nhau chỉ cách nhau vài phần mười, và Bagnaia luôn đáp trả thành công mỗi khi Martin tăng tốc.
Nhưng ở vòng 14 trong tổng số 28 vòng, Martin bắt đầu hết hơi, thời gian chạy một vòng của tay đua người Tây Ban Nha giảm xuống trong khung 1 phút 30 giây. Trong khi đó, Bagnaia vẫn có thể duy trì tốc độ đầu cuộc đua, giúp anh có lợi thế hơn một giây.
Với mối đe dọa muộn màng của cơn mưa không bao giờ xuất hiện, Bagnaia đã có thể về đích và giành chiến thắng thứ bảy trong mùa giải, dẫn trước năm điểm trong giải vô địch.
Martin không thể bắt kịp tốc độ của Bagnaia ở những vòng đua cuối cùng và phải hài lòng với vị trí thứ hai, kém đối thủ cạnh tranh danh hiệu 2,2 giây.
Một pha bứt phá nhanh chóng đã đưa Enea Bastianini lên vị trí thứ ba ở vòng đua mở màn, nhưng tay đua của đội Ducati đã không còn giữ được tốc độ thường thấy ở cuối chặng đua, và kết thúc với khoảng cách 7 giây so với người chiến thắng và đồng đội Bagnaia.
Marc Marquez đã có thể phục hồi lên vị trí thứ tư trên chiếc Gresini Ducati sau khi có một khởi đầu đáng kinh ngạc từ vị trí thứ ba trên lưới xuất phát, có thể là do thiết bị holeshot phía trước bị ngắt.
Bị tụt xuống thứ hạng rất lâu trước khi vào khu vực phanh, Marquez đã đâm vào chiếc Pramac Ducati của Franco Morbidelli trước khi vượt qua Vòng đua 1, trở lại đường đua ở vị trí thứ 13.
Tuy nhiên, nhà vô địch sáu lần đã có thể liên tục hoàn thành vòng đua trong khoảng thời gian 1 phút 29 giây trong suốt chặng đua, vươn lên vị trí thứ tư vào vòng đua thứ 18, nơi anh về đích.
Marc Marquez, Đua xe Gresini
Ảnh của: Gold and Goose / Motorsport Images
Brad Binder đã giành được vị trí thứ năm vững chắc trên sân nhà của KTM sau một pha bứt phá ấn tượng từ vị trí thứ 12 trên lưới xuất phát, nhưng RC16 lại không có đủ tốc độ để cạnh tranh với Ducati.
Vị trí thứ sáu thuộc về Marco Bezzecchi trên chiếc VR46 Ducati, trong khi Maverick Vinales đã vượt qua thành công người đồng đội Aleix Espargaro tại Turn 9 ở vòng đua thứ 19 để về đích với vị trí dẫn đầu Aprilia ở vị trí thứ bảy. Espargaro sau đó bị Morbidelli hạ xuống vị trí thứ chín, người cũng chạy rộng ở vạch xuất phát sau khi đi cùng với Marquez.
Top 10 được hoàn thành bởi Alex Marquez trên chiếc Gresini Ducati khác, trong khi tay đua KTM Pol Espargaro giành vị trí thứ 11 trước tay đua Trackhouse Miguel Oliveira.
Lần đầu tiên trong sự nghiệp MotoGP của mình, tay đua Pedro Acosta của đội Tech3 GasGas đã không thể tham gia Q2 vào thứ Bảy, và anh đã có một chặng đua khó khăn trên đường về đích ở vị trí thứ 13 vì không có đủ tốc độ để cạnh tranh cho một suất trong top 10.
Danh sách cầu thủ ghi điểm được hoàn thiện bởi Takaaki Nakagami của LCR và đồng đội của Acosta là Augusto Fernandez.
Yamaha đã không ghi được điểm nào tại Áo khi tay đua dẫn đầu của hãng là Fabio Quartararo phải chịu hình phạt lớn vì vượt quá giới hạn đường đua và chỉ về đích ở vị trí thứ 18, kém người đồng đội Alex Rins hai bậc.
Raul Fernandez (Trackhouse) và Luca Marini (Honda) là hai tay đua duy nhất bỏ cuộc, trong khi Jack Miller bị tai nạn ở vòng 11 khi đang chạy ở vị trí thứ sáu nhưng đã kịp lên xe KTM để giành vị trí thứ 19.
MotoGP GP Áo – Kết quả cuộc đua
Nguồn: motorsport
