Tay đua MotoGP người Gresini, Marc Marquez đã giải thích lý do tại sao anh không thể kích hoạt thiết bị điều chỉnh độ cao xe khi bắt đầu Giải đua ô tô Công thức 1 Áo.
Nhà vô địch thế giới MotoGP sáu lần đã rất chậm chạp khi tách khỏi vị trí thứ ba trên lưới xuất phát trong cuộc đua hôm Chủ Nhật tại Spielberg, khiến anh ngay lập tức bị một số tay đua khác bám đuổi khi lao tới góc cua mở màn.
Tệ hơn nữa, anh còn bị chiếc Pramac Ducati của Franco Morbidelli đâm phải khi đang phanh, khiến anh phải chạy ra ngoài trên đường nhựa và tụt xuống vị trí thứ 13.
Người ta ngay lập tức nhận ra rằng sự khởi đầu đáng kinh ngạc này là do thiết bị holeshot không hoạt động như mong đợi.
Marquez tiết lộ rằng vấn đề bắt nguồn từ một van lốp bị hỏng ở vạch xuất phát, buộc các thợ máy của Gresini phải chạy đến gara Michelin để thay vành lốp.
Mặc dù không có sự chậm trễ nào đối với tay đua 31 tuổi này, nhưng nhiệt độ lốp xe đã giảm xuống mức thấp hơn nhiều so với mức anh mong muốn và anh đã quá mất tập trung trong vòng đua hình thành khi cố gắng làm nóng cao su.
Giải thích về những gì đã xảy ra ngay trước khi cuộc đua bắt đầu, Marquez cho biết: “Hôm nay chúng tôi không may mắn.
“Mọi thứ có thể xảy ra với chúng tôi, đã xảy ra với chúng tôi. Bắt đầu với một vấn đề kỹ thuật nửa giờ trước cuộc đua.
“Khi các thợ máy chuẩn bị lắp lốp, họ kiểm tra áp suất và phát hiện một van đã bị hỏng.
“Họ phải nhanh chóng đến Michelin, thay lốp từ vành này sang vành khác và làm giảm nhiệt độ trong cao su.
“Lựa chọn chính là thay lốp nếu họ không có thời gian, nhưng họ có thời gian và chúng tôi thích mang lốp ra ngoài ngay cả khi nhiệt độ của lốp không phù hợp.
“Trên lưới, họ bảo tôi phải chú ý đến vòng khởi động, để lốp xe nóng lên. Tôi tập trung vào điều đó hơn là những gì chúng tôi phải làm bây giờ và tôi đã không móc thiết bị khởi động đúng cách.
Marc Marquez, Đội đua Gresini
Ảnh của: Gold and Goose / Motorsport Images
“Ở đoạn thẳng cuối cùng, tôi phanh và kích hoạt thiết bị phía trước tốt nhưng sau đó tôi phanh lại và nó lại tách ra.
“Lúc đó tôi không có đủ tốc độ. Nếu không có thiết bị phía trước, rất khó để khởi động tốt.”
MotoGP sẽ cấm các thiết bị hỗ trợ điện tử từ năm 2027 như một phần trong quá trình cải tổ quy định, đồng thời chuyển sang sử dụng động cơ 850cc.
Tuy nhiên, Marquez không nghĩ rằng có lý do gì để cấm các thiết bị đo chiều cao xe sớm hơn vì lý do an toàn chỉ vì anh đã phạm lỗi ở Áo.
“Chúng tôi sẽ có lệnh cấm nhưng vào năm 27, vì vậy tất nhiên họ đã có giải pháp rồi”, ông nói. “Nhưng từ bây giờ đến năm 27, như KTM đã trình bày vào cuối tuần này (với xe thử nghiệm của Pol Espargaro), chúng ta sẽ thấy nhiều điều (mới).
“Nhưng thiết bị chiều cao phía trước dành cho tất cả mọi người, và hôm nay nó như thế này và đó là lỗi của tôi. Chúng tôi không thể cấm một thiết bị vì tôi đã phạm lỗi, trong quá khứ những người đi xe khác đã làm (như chúng tôi).”
Ông nói thêm: “Bây giờ chúng tôi có nhiều thứ trên xe đạp. Một số tay đua giải thích rằng khi họ đến Moto2, họ có nhiều thứ phải làm.
Marc Marquez, Đội đua Gresini
Ảnh của: Gold and Goose / Motorsport Images
“Hôm nay, tôi chú ý nhiều hơn đến việc đặt nhiệt độ lốp và ít tập trung hơn vào thiết bị phía trước. Tôi tham gia và nghĩ về lốp trước, tôi lại tách ra, giảm áp suất để tăng nhiệt độ.”
Những rắc rối đầu cuộc đua của Marquez đặc biệt đáng thất vọng vì anh đã tiến gần hơn nhiều đến các ứng cử viên vô địch Francesco Bagnaia và Jorge Martin tại Spielberg so với một vài cuộc đua trước đó.
Sau cuộc chạy nước rút vào thứ Bảy, anh cảm thấy mình chỉ kém bộ đôi dẫn đầu nửa bước, mặc dù đã mất vị trí thứ hai khi còn năm vòng nữa là kết thúc.
“Ở Catalunya, chúng tôi về nhì (ở sprint) và thứ ba (ở grand prix) nhưng đó là một trong những tuần tệ nhất đối với chúng tôi,” anh ấy nói. “Cuối tuần này là một trong những tuần tốt nhất, cảm giác với chiếc xe đạp, tốc độ trong buổi tập, trong buổi khởi động, trong buổi tập phân hạng, nhưng không có điểm nào vào hôm qua và vị trí thứ tư vào hôm nay.
“Nhưng tốc độ thực sự vẫn ở đó, tôi thực sự rất thích cuối tuần này.”
Báo cáo bổ sung của German Garcia Casanova
Nguồn: motorsport
