Theo giám đốc hiệu suất xe Dave Robson, Williams dự đoán rằng việc bổ sung Carlos Sainz vào năm 2025 sẽ làm tăng thêm độ khó trong việc đưa ra quyết định tại pitwall vào mùa giải tới khi có hai xe ở rất gần nhau.
Trong vài mùa giải vừa qua, về cơ bản, Williams chỉ có một chiếc xe – George Russell, sau đó là Alex Albon – dẫn đầu, trong khi chiếc xe thứ hai thường ở vị trí thấp hơn trong thứ tự.
Vì vậy, hai chiếc xe này thường không thường xuyên bắt gặp nhau trên đường đua vì Nicholas Latifi và Logan Sargeant thường chạy ở phía sau.
Robson cảm thấy rằng việc bổ sung Sainz gợi nhớ đến những năm đầu của anh tại Williams, khi đội có cả Felipe Massa và Valtteri Bottas thường xuyên cạnh tranh giành điểm số và vị trí trên bảng xếp hạng.
Lưu ý rằng ông mong đợi Sainz sẽ đưa ra những yêu cầu khắt khe đối với nhóm, Robson cho biết: “Tôi nghĩ rằng có một vài điều sẽ hơi khó khăn đối với chúng tôi với tư cách là một nhóm kỹ sư.
“Không còn nghi ngờ gì nữa, đây là tin tuyệt vời cho chúng tôi và là tín hiệu thực sự về ý định và chắc chắn sẽ khiến mọi thứ tốt hơn. Tôi không thực sự biết (Sainz) với tư cách là một cá nhân, nhưng tôi biết anh ấy nổi tiếng là người thực sự thúc đẩy mọi người làm việc hết sức để đưa mọi thứ ra khỏi xe.
“Vì vậy, tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ rất khắt khe, đó là điều chúng tôi cần, nhưng đồng thời tôi cũng biết từ thời gian đầu ở Williams, khi chúng tôi có Felipe và Valtteri, hoặc trước đó ở McLaren, khi bạn có hai tay đua thúc đẩy nhau và cạnh tranh cho các vị trí ghi điểm quan trọng, thì mọi thứ trở nên khó khăn hơn nhiều.
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari
Ảnh của: Steven Tee / Motorsport Images
“Nó chỉ khó hơn gấp bội ở bức tường hố khi bạn có hai chiếc xe đua trực tiếp với nhau. Không có lý do gì để nghĩ rằng nó sẽ kết thúc tệ, chắc chắn là không. Nó sẽ kết thúc tốt, nhưng chắc chắn sẽ khác với những gì chúng ta đã quen.”
Robson cho biết thêm rằng Williams đang muốn tận dụng năm 2025 để cải thiện quy trình hơn nữa, với mục tiêu bắt đầu ngay vào đợt đại tu khí động học vào năm 2026.
Ông lưu ý rằng điều này cũng sẽ giúp nhóm có cơ hội hiểu cách Sainz làm việc, với mục tiêu nắm rõ cả hai khía cạnh khi các quy định mới bắt đầu được áp dụng.
“Tôi nghĩ rằng hướng tới năm 2026, chúng ta phải dành năm tới vì còn rất nhiều công việc kỹ thuật phải làm để hiểu rõ hơn về chiếc xe và giúp xe chạy nhanh hơn, hãy tận dụng mọi khả năng có thể vào năm 2026.
“Nhưng thực tế là phần lớn quá trình học tập vào năm tới sẽ là về việc hiểu bản thân Carlos, sắp xếp lại động lực của đội đua và tại nhà máy, để hiểu cách ứng phó với hai tay đua đang cạnh tranh với nhau.
“Vì vậy, đây thực sự là tin tuyệt vời, nhưng chắc chắn sẽ khiến chúng ta có chút thay đổi theo hướng tích cực.”
Nguồn: motorsport
